【车轮定位名字解释】在汽车维修与保养过程中，车轮定位是一个非常重要的技术环节。它涉及到车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及驾驶安全性。车轮定位主要包括多个参数，每个参数都有其特定的名称和作用。以下是对这些常见车轮定位术语的详细解释。
一、
车轮定位是通过调整车辆前后轮的角度，使其符合厂家规定的标准值，从而保证车辆的操控性、减少轮胎磨损、提高行车安全。常见的车轮定位参数包括：前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角等。这些参数各自有不同的功能，且相互之间有密切关系。
为了更清晰地理解这些术语，下面以表格的形式对各个参数进行详细说明。
二、车轮定位参数表
| 参数名称 | 英文名称 | 定义说明 | 功能或影响 |
| 前束 | Toe | 车轮前端向内或向外的夹角 | 影响轮胎磨损和方向稳定性，过小或过大易导致轮胎偏磨 |
| 外倾角 | Camber | 车轮顶部向外或向内的倾斜角度 | 决定轮胎与地面的接触面积，影响转向性能和轮胎寿命 |
| 主销后倾角 | Caster | 转向轴向后倾斜的角度 | 提高直线行驶的稳定性，影响转向回正能力 |
| 主销内倾角 | Kingpin Inclination | 转向轴向前倾斜的角度 | 影响转向轻便性和自动回正能力 |
| 转向轴线偏移角 | Steering Axis Tilt | 转向轴线相对于垂直方向的倾斜角度 | 与主销内倾角相关，影响转向时的操控感 |
| 推力角 | Thrust Angle | 后轮中心线与车辆纵向中心线之间的夹角 | 影响车辆行驶方向是否跑偏，调整后轮定位可修正跑偏问题 |
| 轮距差 | Track Difference | 左右轮距的差异 | 过大可能导致车辆行驶不稳或轮胎异常磨损 |
三、结语
车轮定位不仅是汽车维修中的基础项目，更是确保车辆安全行驶的重要保障。了解并掌握这些定位参数的含义和作用，有助于更好地判断车辆状态，及时发现并解决问题，延长轮胎使用寿命，提升驾驶体验。
通过上述表格的整理，可以更直观地理解各参数的作用，为后续的维修与调整提供参考依据。