【波音777和波音787有什么区别】波音777和波音787是波音公司推出的两款广受欢迎的宽体客机，分别面向不同的市场定位和运营需求。虽然它们都属于大型远程客机，但在设计、性能、经济性以及使用场景等方面存在显著差异。以下是对这两款机型的详细对比。
一、
波音777是一款经典的大型宽体客机，自1990年代初投入运营以来，一直是长途航线的主力机型。它以强大的载客能力和较高的燃油效率著称，适合高密度航线和繁忙的国际枢纽。而波音787则是新一代中型宽体客机，采用了大量先进材料和技术，如碳纤维复合材料机身和更高效的发动机，使其在燃油经济性和舒适性方面表现突出，更适合中长程航线和新兴市场的运营需求。
两者的差异主要体现在机身尺寸、航程范围、乘客舒适度、燃油效率、运营成本以及适用航线类型等多个方面。
二、对比表格
| 项目 | 波音777 | 波音787 |
| 推出时间 | 1990年（777-200） | 2011年（787-8） |
| 机身类型 | 全尺寸宽体客机 | 中型宽体客机 |
| 最大起飞重量 | 约350吨（777-300） | 约220吨（787-8） |
| 座位数 | 301–451座（根据配置） | 210–330座（根据配置） |
| 航程范围 | 10,000–15,000公里 | 12,000–15,000公里 |
| 发动机类型 | 高涵道比涡扇发动机（如GE90） | 高效涡扇发动机（如GEnx或普惠PW1000G） |
| 材料结构 | 大量铝合金 | 50%以上碳纤维复合材料 |
| 燃油效率 | 较高，但不如787 | 更高，燃油消耗降低约20%-25% |
| 舱内舒适度 | 标准布局，空间较紧凑 | 更宽敞座椅、更高客舱压力、更好环境控制 |
| 运营成本 | 较高（因油耗和维护） | 相对较低 |
| 适用航线 | 长途、高密度国际航线 | 中长程、低密度或新兴市场航线 |
三、总结
总体来看，波音777和波音787各有优势，适用于不同的航空运营场景。777适合那些需要承载大量旅客、飞越远距离且依赖传统动力系统的航线；而787则更适合追求燃油效率、舒适体验以及适应多样化航线网络的航空公司。随着航空业对环保和经济性的要求不断提高，波音787正逐渐成为更多航空公司的首选机型。