【什么叫动车】“动车”是现代铁路运输中一个常见的术语，尤其在高铁和城际列车中广泛应用。它指的是列车中自带动力装置的车辆，与传统的“拖车”（无动力装置）相对。动车组列车由多个动车和拖车组合而成，具有速度快、运行平稳、能耗低等优点。
为了更清晰地理解“动车”的概念，以下是对相关术语的总结，并通过表格形式进行对比说明。
一、
1. 动车的定义
动车是指列车中配备有牵引电机和动力系统的车厢，能够自行提供行驶动力。动车通常与拖车配合使用，构成动车组列车。
2. 动车与拖车的区别
- 动车：自带动力系统，可独立运行。
- 拖车：无动力系统，依赖动车带动运行。
3. 动车组的特点
- 起动加速快，运行效率高。
- 能耗相对较低，环保性能较好。
- 运行稳定性强，适合高速铁路。
4. 常见动车类型
- 高铁动车：如中国标准动车组“复兴号”。
- 城际动车：用于城市间短途快速通勤。
- 普通动车：介于高铁与普通列车之间，速度适中。
5. 动车的应用场景
动车广泛应用于高速铁路、城市轨道交通、地铁、轻轨等交通系统中。
二、动车与拖车对比表
| 项目 | 动车 | 拖车 |
| 是否带动力 | 是 | 否 |
| 是否能独立运行 | 可以 | 不可以 |
| 作用 | 提供动力，推动整列列车运行 | 承载乘客或货物，不提供动力 |
| 结构复杂度 | 较高（含牵引电机、控制系统等） | 较低（结构简单） |
| 成本 | 较高 | 较低 |
| 典型应用 | 高铁、动车组 | 普通列车、货运列车 |
三、结语
“动车”作为现代轨道交通的重要组成部分，极大提升了铁路运输的效率与舒适性。了解动车的基本概念及其与拖车的区别，有助于更好地认识我国铁路系统的运行机制和发展方向。随着技术的进步，动车将在未来发挥更加重要的作用。