【萍乡北站最终规模多大】萍乡北站作为江西省境内重要的铁路枢纽之一，其建设规模和功能定位备受关注。根据官方规划及实际建设情况，该站的最终规模已基本确定，涵盖站房、站台、线路以及配套设施等多个方面。
以下是对萍乡北站最终规模的总结与具体数据展示：
一、总结
萍乡北站是京九铁路与沪昆高铁的重要交汇点，其建设目标是满足中长期旅客运输需求，提升区域交通效率。经过多次规划调整和施工推进，目前该站的最终规模已明确，包括站房面积、站台数量、到发线配置等核心指标。整体来看，萍乡北站具备较强的客运服务能力，能够有效支撑区域经济发展和铁路运输网络的优化升级。
二、萍乡北站最终规模一览表
| 项目名称 | 规模数据 |
| 站房建筑面积 | 约1.2万平方米 |
| 站台数量 | 4个（含2个高站台） |
| 到发线数量 | 6条（含正线2条） |
| 股道配置 | 4台6线（含2条正线） |
| 高铁停靠能力 | 可同时容纳多趟高铁列车停靠 |
| 客运高峰日发送量 | 约5000人次/日（设计值） |
| 配套设施 | 包括售票厅、候车室、进出站通道等 |
| 建设总投资 | 约3亿元人民币（不含土地费用） |
三、总结分析
从上述表格可以看出，萍乡北站的建设规模较为合理，既能满足当前客流需求，也为未来的发展预留了空间。特别是在高铁线路接入后，该站的区位优势更加明显，将成为连接华东与华南地区的重要节点。
总体而言，萍乡北站的最终规模体现了科学规划与实际需求相结合的原则，为区域铁路运输提供了有力支撑。